Producătorul german Audi a adus modificări de ergonomie pentru modelul SQ5 din 2026, eliminând suprafețele tactile de pe volan în favoarea unor rotițe mecanice tradiționale. Noul SUV compact păstrează rețeta mecanică axată pe performanță, fiind echipat cu un motor V6 supraalimentat de 3,0 litri, ce dezvoltă 362 de cai-putere și un cuplu de 550 Nm. Trecută prin sistemul integrat quattro și o transmisie cu dublu ambreiaj în șapte trepte, această putere permite vehiculului de două tone să accelereze de la 0 la 96 km/h în 4,6 secunde.
- Motorizarea V6 de 3,0 litri livrează 362 CP și un cuplu maxim de 550 Nm.
- Accelerația de la 0 la 96 km/h este realizată în 4,6 secunde.
- Comenzile tactile de pe volan au fost înlocuite cu rotițe mecanice.
- Portbagajul oferă un volum cuprins între 782 și 1.617 litri.
Corecții de ergonomie și tehnologie la interior
Cea mai importantă schimbare la interiorul versiunii 2026 este remedierea sistemului de comandă de pe volan.
Audi a renunțat la interfața tactilă criticată anterior, readucând rotițele fizice pentru controlul funcțiilor principale în timpul mersului.
Afișajul digital include un ecran de 11,9 inchi pentru instrumentarul de bord și un ecran central de 14,5 inchi pentru sistemul de infotainment, care beneficiază de grafică actualizată. Opțional, este disponibil un al treilea ecran de 10,9 inchi destinat pasagerului din dreapta, conceput pentru a limita reflexiile deranjante spre șofer. Lista de dotări cuprinde, de asemenea, un afișaj pe parbriz (head-up display) și un sistem audio premium Bang & Olufsen.
Performanțe dinamice pe un șasiu de două tone
Echilibrul dintre utilizarea cotidiană și manevrabilitatea sportivă rămâne elementul central al modelului SQ5. Masa vehiculului este de aproximativ 1.996 kg, însă reglajul suspensiei și sistemul de tracțiune integrală mentin stabilitatea mașinii pe trasee virajate și în condiții meteorologice dificile. Direcția asistată electric oferă precizie în trasarea traiectoriilor, deși transmite un nivel redus de feedback prin volan.
Cutia de viteze cu șapte trepte permite schimbări manuale rapide prin intermediul padelelor sau o rulare lină în modul automat standard. În modul confortabil, vehiculul se comportă ca un crossover de lux clasic, în timp ce selectarea unui mod dinamic ajustează răspunsul accelerației.
Spațiu util și consum de combustibil
Spre deosebire de variantele cu linie de plafon Sportback, caroseria convențională SQ5 oferă o practicabilitate superioară. Volumul portbagajului este de 782 de litri în spatele banchetei din spate și ajunge la 1.617 litri atunci când scaunele spate sunt rabatate, oferind suficient spațiu pentru pasagerii de pe ambele rânduri.
În ceea me privește eficiența energetică, evaluările oficiale indică un consum mediu teoretic de aproximativ 11,2 litri/100 km în oraș și 8,4 litri/100 km pe autostradă. În condiții reale de testare pe trasee mixte, consumul înregistrat a fost de aproximativ 8,6 litri/100 km.
Ce părere aveți despre decizia Audi de a reveni la butoanele fizice pe volan în locul suprafețelor tactile?
