Departamentul pentru Agricultură al Statelor Unite (USDA), instituția federală responsabilă de gestionarea resurselor agricole și a rețelei de păduri naționale americane, a depus o propunere oficială de eliminare integrală a Normei de Conservare a Zonelor Fără Drumuri din 2001. Măsura vizează eliminarea restricțiilor de dezvoltare pe aproape 18 milioane de hectare (circa 44-45 de milioane de acri) de terenuri forestiere protejate. Secretarul pentru Agricultură, Brooke Rollins, a argumentat că decizia va reda autoritatea managerilor locali de păduri și va permite reducerea riscurilor de incendii de vegetație.
- USDA propune abrogarea regulii din 2001 ce proteja 18 milioane de hectare de pădure națională.
- Peste 95% din suprafețele vizate se află în 10 state din vestul Statelor Unite.
- Studiile ecologice arată că incendiile de vegetație izbucnesc de patru ori mai frecvent lângă drumuri.
Argumentul oficial: Prevenirea incendiilor de vegetație
Reprezentanții administrației americane susțin că restricțiile introduse în urmă cu peste două decenii au împiedicat aplicarea unor tratamente silvice esențiale. Potrivit secretarului Brooke Rollins, vegetația excesivă, invaziile de insecte și bolile au transformat suprafețe forestiere altădată sănătoase în medii vulnerabile la incendii extreme.
Liderii republicani și oficialii din cadrul USDA consideră că accesul rutier este vital pentru ca echipele de intervenție să poată ajunge rapid la focarele de incendiu. Guvernatorul statului Montana, Greg Gianforte, a subliniat că reglementările federale au blocat gestionarea eficientă a riscurilor pe aproape 60% din suprafețele administrate de Serviciul Forestier în statul său. USDA a clarificat totuși că măsura nu impune automat tăieri de lemn sau lucrări rutiere, ci transferă dreptul de decizie către autoritățile locale.
Avertismentele ecologiștilor și riscurile de mediu
Organizațiile de mediu avertizează că eliminarea protecției ar putea reprezenta cel mai masiv regres din istoria recentă a conservării terenurilor publice americane.
Experții din cadrul Centrului pentru Diversitate Biologică și The Wilderness Society atrag atenția că extinderea drumurilor crește direct riscul producerii de incendii provocate de om. Conform unui studiu publicat în revista Fire Ecology, posibilitatea de izbucnire a unui incendiu este de aproape patru ori mai mare pe terenurile aflate în apropierea drumurilor decât în zonele sălbatice fără acces rutier.
De asemenea, activiștii subliniază că aceste habitate sunt esențiale pentru specii protejate precum urșii grizzly, râșii, jaguarii sau bufnițele pătate mexicane, dar și pentru cursurile de apă unde depun icre somonii. Un sondaj realizat de Susquehanna Polling and Research arată că 77% dintre alegătorii americani susțin conservarea pădurilor naționale, în timp ce doar 11% sprijină extinderea exploatărilor miniere sau forestiere.
Ce înseamnă această schimbare pentru gestiunea teritoriului
Schimbarea de reglementare înseamnă că suprafețe vaste până acum izolate ar putea fi integrate în circuitul economic, permițând accesul utilajelor grele. Pentru administrațiile locale și industria de profil, acest lucru ar implica un acces mai facil la resurse lemnoase. Cu toate acestea, din punct de vedere practic, construirea de noi drumuri poate genera costuri substanțiale de întreținere pentru o rețea forestieră federală care înregistrează deja restanțe de mentenanță de miliarde de dolari.
Măsura vizează în proporție de peste 95% terenuri din 10 state vestice, printre care Alaska, California, Montana, Oregon și Washington. Excepție fac statele Colorado și Idaho, care dispun de reglementări proprii la nivel local. Cetățenii și organizațiile interesate au posibilitatea de a transmite observații publicului până la data de 21 septembrie.
Considerați că deschiderea pădurilor protejate pentru infrastructura rutieră ajută la prevenirea incendiilor sau, dimpotrivă, crește riscul apariției acestora? Vă invităm să vă exprimați opinia în secțiunea de comentarii.
